ciao, hai + risolto?
c'è un mio collega che ha il tuo stesso problema... magari se hai trovato il problema e sistemato potrei dare qualche info a lui...

fagli cambiare il sensore/attuatore alla leva frizione... 99 su 100 e' quello.. problema noto su molte suzu.

che sarebbe tech sto sensore?
dove sta e che funzione ha!?

è il sensore elettrico che sta sulla frizione...

per accendere la moto devi tirare la frizione, la centralina capisce quando la leva  è tirata ecc ecc...

è un componente da 2c... non vale nulla, ma se si rovina fa un casino sulle suzuki.

sui gsx-r il malfunzionamento manda in protezione il sistema e la moto non va, fi sul cruscotto e la moto non sale di giri.
su quelle normali da i problemi descritti nel primo post.

stesso problema lo avevano le raptor che utilizzavano componentistica nissin/suzuki

grazie tech!

ciao a tutti...purtroppo non ho avuto più modo di scrivere sul forum...comunque se può essere d'aiuto per tutti quelli che hanno questo problema alla fine ho scoperto il dilemma anche se le cause che lo hanno generato sono sconosciute: sensore posizione albero motore e sensore posizione albero a camme andati!! ad un certo punto si è spenta e non ha più voluto accendersi....purtroppo so soldi..sia di manodopera( ci vuole uno capace perchè bisogna tirare giù anche la catena di distribuzione per arrivare ad uno dei sensori) che di pezzi.
un saluto a tutti!

Ciao ragazzi , qualcuno mi saprebbe dirmi come mai la mia gsr 600 si comporta male dopo che parto a forte velocità tipo comincia a borvotare cambia rumore di scarico e poi non regge neppure la minima: ma solo dopo aver accelerato forte anche a caldo ?

Taulant questo post e' un po' vecchiotto...    
Dovresti prima presentarti qua in modo che chi frequenta il sito possa darti una risposta   Grazie